De tudo
A China pode exportar o seu novo caça J-10B equipado com os motores AL31FN-S3, de fabricação russa para o Paquistão e outros potenciais compradores da Ásia, América Latina e África. Tudo isso num futuro próximo, escreve o Kanwa Defense Review, uma revista militar em língua chinesa com sede no Canadá.
A Chengdu Aircraft Industry Group deu início no ano passado à produção em massa dos caças J-10B. Um total de 14 dos jatos já foram pintados com marcações da Força Aérea do PLA e entregue aos militares, enquanto pelo menos 10 aeronaves estão passando por vôos de teste. O Kanwa afirma que a Força Aérea do PLA comissionará 24 J-10B para formar um regimento de caças antes do final do ano.
Concebida como a versão atualizada do caça J-10, o J-10B é o primeiro caça projetado e equipado com uma entrada de ar supersônica diverterless destinada a proteger as lâminas de compressor do motor das ondas de radar. O artigo também ressalta que o J 10 B teve novos sistemas de guerra eletrônica foram instalados no nariz acima dos canards e no topo do estabilizador vertical. O caça é equipado com sensores infra-vermelhos que lhe proporcionam a capacidade de realizar operações de reconhecimento.
A Rússia concordou em vender os motores AL31FN, versão mais avançada do modelo para a China para melhorar a potência do J-10B e,o primeiro lote de motores está previsto para ser recebido ainda este ano. Isto irá aumentar a vida útil da aeronave em mais de 500 horas de voo para osJ-10A e 750 horasdo J-10B além de reduzir os tempos de parada para manutenção, consumo de combustível e alcance das aeronaves. Como a China deve introduzir os motores russos no futuro, é bem provável que todas as aeronaves J-10B sejam equipados com o AL31FN.
Fonte: Asian Defence \ Plano Brasil
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AL31FN-S3 pode se tornar o motor base dos caças J-10B do Paquistão
A China pode exportar o seu novo caça J-10B equipado com os motores AL31FN-S3, de fabricação russa para o Paquistão e outros potenciais compradores da Ásia, América Latina e África. Tudo isso num futuro próximo, escreve o Kanwa Defense Review, uma revista militar em língua chinesa com sede no Canadá.
A Chengdu Aircraft Industry Group deu início no ano passado à produção em massa dos caças J-10B. Um total de 14 dos jatos já foram pintados com marcações da Força Aérea do PLA e entregue aos militares, enquanto pelo menos 10 aeronaves estão passando por vôos de teste. O Kanwa afirma que a Força Aérea do PLA comissionará 24 J-10B para formar um regimento de caças antes do final do ano.
Concebida como a versão atualizada do caça J-10, o J-10B é o primeiro caça projetado e equipado com uma entrada de ar supersônica diverterless destinada a proteger as lâminas de compressor do motor das ondas de radar. O artigo também ressalta que o J 10 B teve novos sistemas de guerra eletrônica foram instalados no nariz acima dos canards e no topo do estabilizador vertical. O caça é equipado com sensores infra-vermelhos que lhe proporcionam a capacidade de realizar operações de reconhecimento.
A Rússia concordou em vender os motores AL31FN, versão mais avançada do modelo para a China para melhorar a potência do J-10B e,o primeiro lote de motores está previsto para ser recebido ainda este ano. Isto irá aumentar a vida útil da aeronave em mais de 500 horas de voo para osJ-10A e 750 horasdo J-10B além de reduzir os tempos de parada para manutenção, consumo de combustível e alcance das aeronaves. Como a China deve introduzir os motores russos no futuro, é bem provável que todas as aeronaves J-10B sejam equipados com o AL31FN.
Fonte: Asian Defence \ Plano Brasil
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Um caça J-11B da Força Aérea PLA foram equipados com motores fabricados na China, segundo informou um aviador de uma divisão da Força Aérea PLA. Um caça J 10 B realizou uma demonstração pública de sequenciadas manobras que atestarama...
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