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Diário diz que chineses podem oferecer caças J-10 aos argentinos
O diário argentino “Página 12” informou ontem (03.02) – primeiro dia da viagem oficial da presidenta Cristina Kirchner a Pequim –, que, os chineses acenam com a possibilidade de vender 14 jatos de combate à Força Aérea Argentina (FAA).
“As opções possíveis são os modernos J-10 ou os FC-1”, diz a reportagem, sem ressaltar a diferença tecnológica entre as duas aeronaves.
O FC-1 é um conhecido caça de 4ª geração (eletrônica) e fabricação sino-paquistanesa, cujo desenvolvimento enfrenta sérias desconfianças do mercado internacional. O caça multirole Chengdu J-10 é uma aeronave de 4,5ª geração, mas com um porte (15 toneladas) e um desempenho (alcance de 1.600 km) muito superiores ao do FC-1; na verdade, seus préstimos são comparáveis aos das versões mais aperfeiçoadas do caça russo MiG-29.
“Para que exista a possibilidade de seguir adiante com o tema”, diz o “Página 12”, “a Argentina deve analisar, antes de mais nada, dois assuntos: um é a viabilidade da readequação tecnológica dos aviões [a serem entregues aos argentinos], porque seu instrumental utiliza unidades e tem nomenclaturas diferentes daquelas a que os pilotos argentinos estão acostumados; outro é a questão logística, para garantir que no caso de serem adquiridos haja manutenção e sobressalentes para mantê-los em vôo”.
A notícia surge em meio a dois rumores sobre o mesmo tema – o reforço da aviação de combate argentina – que, nos últimos dias, dominaram os círculos da imprensa especializada em assuntos militares: a possível oferta de Mirages 2000-5 que a Força Aérea Francesa faria, no mês de março, ao governo de Buenos Aires; e a suposta viagem de uma delegação do governo argentino a Israel, que estaria sendo organizada para acontecer no mês de abril, ainda a respeito de uma possível importação de caças Kfir pelos argentinos.
Poder Aéreo
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