De tudo
A empresa da indústria militar fabricante do veículo de todo o terreno GAZ-2330 Tigr para infantaria, anunciou que vai deixar de usar os motores diesel Cummins dos EUA, anteriormente instalados em alguns tipos deste veículo e mudando para os motores de fabrico russo.
Na quinta-feira, o diretor-geral da empresa, Alexander Krasovitskii, anunciou essa decisão da companhia.
“Faz parte de uma política consistente e a decisão de mudar para os motores domésticos já foi tomada há muito tempo”, disse ele.
Krasovitskii acrescentou que “agora, a fábrica de motores Yaroslavl”, que produz os novos motores, “é a mais moderna da Europa e seus motores são usados por diferentes companhias, incluindo a Mercedes Benz”.
Segundo o mesmo diretor-geral, além da nova geração de motores, o Tigr terá uma série de outros aprimoramentos relativamente à proteção antimísseis.
“O nosso equipamento está em demanda”, disse ele. “Em 2015, cumprimos a encomenda do Estado a tempo e sem qualquer penalidade. A produção cresce em 20-25 por cento ao ano, permitindo a expansão das nossas capacidades e a contratação de novos funcionários.”
O GAZ-2330 Tigr é uma família de veículos russos de todo o terreno, desenvolvida nos anos 2000 e produzida desde 2004 na fábrica de Arzamas. O veículo é fabricado em diferentes configurações e pode ser usado por militares e civis. O Tigr é exportado para os países da ex-União Soviética, China, Mongólia, América Latina, África e Oriente Médio.
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Este Tigr tem um coração novo: veículo de infantaria tem motor russo
A empresa da indústria militar fabricante do veículo de todo o terreno GAZ-2330 Tigr para infantaria, anunciou que vai deixar de usar os motores diesel Cummins dos EUA, anteriormente instalados em alguns tipos deste veículo e mudando para os motores de fabrico russo.
Na quinta-feira, o diretor-geral da empresa, Alexander Krasovitskii, anunciou essa decisão da companhia.
“Faz parte de uma política consistente e a decisão de mudar para os motores domésticos já foi tomada há muito tempo”, disse ele.
Krasovitskii acrescentou que “agora, a fábrica de motores Yaroslavl”, que produz os novos motores, “é a mais moderna da Europa e seus motores são usados por diferentes companhias, incluindo a Mercedes Benz”.
Segundo o mesmo diretor-geral, além da nova geração de motores, o Tigr terá uma série de outros aprimoramentos relativamente à proteção antimísseis.
“O nosso equipamento está em demanda”, disse ele. “Em 2015, cumprimos a encomenda do Estado a tempo e sem qualquer penalidade. A produção cresce em 20-25 por cento ao ano, permitindo a expansão das nossas capacidades e a contratação de novos funcionários.”
O GAZ-2330 Tigr é uma família de veículos russos de todo o terreno, desenvolvida nos anos 2000 e produzida desde 2004 na fábrica de Arzamas. O veículo é fabricado em diferentes configurações e pode ser usado por militares e civis. O Tigr é exportado para os países da ex-União Soviética, China, Mongólia, América Latina, África e Oriente Médio.
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Equipamento usado nos modelos Ka-52 e Mi-28 era fabricado na Ucrânia. Já no caso do multifunção Mi-38, previa-se fabricá-los nos EUA, mas ideia foi abortada após sanções. Antes das sanções, multifunção Mi-38 seria fornecido aos EUA e à União...
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A companhia aeroespacial e defesa francesa Snecma, parte do grupo Safran, comunicou que desenvolverá um novo motor para o poderoso caça francês de 4,5ª geração, o Dassault Rafale. Os franceses têm a intenção de substituir os atuais motores Snecma...
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A Rússia pode responder às sanções dos EUA suspendendo a exportação para esse país de motores RD-180 e K-33 para foguetes lançadores, disse nesta terça-feira o vice-primeiro-ministro russo Dmitri Rogozin. "Não poderemos continuar fornecendo...
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