De tudo
A Marinha dos EUA espera realizar uma análise das alternativas (analysis of alternatives – AOA) para o seu F/A-XX como um substituto de última geração para o Boeing F/A-18E/F Super Hornet a partir do ano fiscal de 2015.
A marinha dos EUA espera que a nova aeronave entre operação por volta de 2035 .
No início do ano fiscal de 2015 vamos começar a análise das alternativas, o que irá, em seguida, iniciar o processo de aquisição para obter um avião em 2030″, disse o contra-almirante Mike Manazir.
A Marinha ainda não sabe que tipo de aeronave será o F/A-XX e está trabalhando exatamente nisso, em definir o que ele vai precisar de recursos quando a frota de Super Hornet começar a esgotar a sua fuselagem de 9.000 horas em torno de 2035.
Por exemplo, o Super Hornet é usado regularmente como um avião-tanque. Mas se outro jato, como o futuro UCLASS (Unmanned Carrier Launched Airborne Surveillance and Strike) da Marinha puder cumprir tal com um número suficiente de aeronaves, o F/A-XX não será necessário em realizar este tipo de missão.
Embora a Marinha ainda não tenha uma visão concreta para o que o F/A-XX poderá vir a ser, há certos atributos que ele deverá ter.
“Você tem que ter algo que transporte mísseis, você tem que ter algo que tenha energia e refrigeração para armas de energia dirigida, você tem que ter algo que tenha um sistema de armas que podem detectar os menores cortes de seção transversal de radar”, disse Manazir. Os sistemas do F/A-XX poderá também incorporar o uso de capacidades de guerra cibernética em um nível tático.
A Marinha iria desenvolver o F/A-XX após ter compreendido plenamente as capacidades do Lockheed Martin F- 35C e UCLASS.”
Nós estamos olhando para substituir o F/A-18E/F com uma compreensão do que o F- 35C já trouxe para a ala aérea, o que o UCLASS trará”, disse Manazir.
A Marinha está a trabalhar em estreita colaboração com a força aérea dos EUA, já que está trabalhando em seu próprio substituto para F-22 Raptor
A aeronave da Força Aérea e da Marinha irão compartilhar armas e tecnologias de sensores , mesmo que suas fuselagens sejam diferentes. Uma área particular da estreita cooperação entre as armas é a propulsão das aeronaves , onde os dois serviços estão colaborando em tecnologia avançada de motor de ciclo variável
Em última análise, qualquer que seja o F/A-XX, ele será projetado para derrotar os mais perigosos adversários em qualquer lugar no globo.
FONTE: USNI News – Tradução: CAVOK
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De tudo
Estudos para o F/A-XX substituir o Super Hornet começam em 2015
Concepção artística da Boeing para o F/A-XX
A Marinha dos EUA espera realizar uma análise das alternativas (analysis of alternatives – AOA) para o seu F/A-XX como um substituto de última geração para o Boeing F/A-18E/F Super Hornet a partir do ano fiscal de 2015.
A marinha dos EUA espera que a nova aeronave entre operação por volta de 2035 .
No início do ano fiscal de 2015 vamos começar a análise das alternativas, o que irá, em seguida, iniciar o processo de aquisição para obter um avião em 2030″, disse o contra-almirante Mike Manazir.
A Marinha ainda não sabe que tipo de aeronave será o F/A-XX e está trabalhando exatamente nisso, em definir o que ele vai precisar de recursos quando a frota de Super Hornet começar a esgotar a sua fuselagem de 9.000 horas em torno de 2035.
Por exemplo, o Super Hornet é usado regularmente como um avião-tanque. Mas se outro jato, como o futuro UCLASS (Unmanned Carrier Launched Airborne Surveillance and Strike) da Marinha puder cumprir tal com um número suficiente de aeronaves, o F/A-XX não será necessário em realizar este tipo de missão.
Embora a Marinha ainda não tenha uma visão concreta para o que o F/A-XX poderá vir a ser, há certos atributos que ele deverá ter.
“Você tem que ter algo que transporte mísseis, você tem que ter algo que tenha energia e refrigeração para armas de energia dirigida, você tem que ter algo que tenha um sistema de armas que podem detectar os menores cortes de seção transversal de radar”, disse Manazir. Os sistemas do F/A-XX poderá também incorporar o uso de capacidades de guerra cibernética em um nível tático.
A Marinha iria desenvolver o F/A-XX após ter compreendido plenamente as capacidades do Lockheed Martin F- 35C e UCLASS.”
Nós estamos olhando para substituir o F/A-18E/F com uma compreensão do que o F- 35C já trouxe para a ala aérea, o que o UCLASS trará”, disse Manazir.
A Marinha está a trabalhar em estreita colaboração com a força aérea dos EUA, já que está trabalhando em seu próprio substituto para F-22 Raptor
A aeronave da Força Aérea e da Marinha irão compartilhar armas e tecnologias de sensores , mesmo que suas fuselagens sejam diferentes. Uma área particular da estreita cooperação entre as armas é a propulsão das aeronaves , onde os dois serviços estão colaborando em tecnologia avançada de motor de ciclo variável
Em última análise, qualquer que seja o F/A-XX, ele será projetado para derrotar os mais perigosos adversários em qualquer lugar no globo.
FONTE: USNI News – Tradução: CAVOK
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