MINSK, 23 de janeiro / TASS /.Liderança da Bielorrússia não pode ignorar as mudanças na situação política militar na região, decorrentes da concentração de forças adicionais da OTAN equipados com armas pesadas na fronteira bielorrussa, o ministério Bielorrussa de defesa, disse na sexta-feira.
"Junto com a construção de componentes de aviação de países membros da OTAN nas repúblicas bálticas encarregados de proteger o espaço aéreo, a aliança é consistentemente concentrando contingentes militares adicionais equipados com armas pesadas na fronteira bielorrussa", disse o ministério.
"Independentemente dos motivos geopolíticos que nortearam os nossos parceiros estrangeiros em tomar esta decisão, a República da Bielorrússia não tem o direito de ignorar as mudanças na situação política militar na região repleta de riscos adicionais, desafios e ameaças para a segurança militar do Estado", o ministério disse, acrescentando que os líderes políticos militares do país teve na devida conta estes aspectos no plano de treinamento de tropas da Bielorrússia em 2015.
O ministério disse que o plano previsto brocas nas regiões fronteiriças da República. Ele também foi planejado, de acordo com o ministério, para aumentar a proteção da fronteira por unidades do exército.
Relatórios anteriores disse que os voos de aviões de reconhecimento dos Estados Unidos e da OTAN tornaram-se muito mais freqüentes na região do Báltico, no ano passado.
De acordo com o comandante-em-chefe da Força Aérea da Rússia Viktor Bondarev, estes aviões de reconhecimento estavam voando nas proximidades exata das fronteiras russas fazendo o possível para tirar interceptações eletrônicas a uma distância de 500 quilômetros dentro da Rússia com um olho de traçar os voos e as características dos sistemas eletrônicos de controle sobre as tropas, de defesa de mísseis e aviação da Rússia. Bondarev deu um exemplo da aeronave RC-135, que fez mais de 140 voos em 2014, em contraste com 22 voos para, em 2013.
Ele também disse que a Aliança do Atlântico Norte foi massivamente usando aeronaves de alerta e sistema de controle de bordo para o levantamento da situação do ar ao longo do trecho oeste do Mar Negro, Ucrânia e Rússia ocidental.