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Rússia está mais agressiva com a Suécia
(Imagem: Airplane Pictures)
A Rússia parece cada vez mais agressiva sobre o Mar Báltico.
A novidade é que aviões de guerra russos começaram a interceptar aviões de inteligência da Suécia. Durante um incidente em julho, um caça russo aproximou-se a menos de 15 metros do avião sueco, mesmo este estando em espaço aéreo internacional.
Esses eventos não devem ser confundidos com o avião de ataque russo que violou o espaço aéreo da Suécia em 17 de setembro ou do bombardeiro russo em 21 de Setembro.
Temos visto exemplos da conduta aérea das forças russas que podem ser percebidas como mais agressiva do que o que temos visto disse Sverker Goranson, comandante supremo.
Vários incidentes ocorreram a 12.500 pés de altitude sobre as águas internacionais no Mar Báltico. A Suécia, rotineiramente, lança aviões de inteligência de sinais do tipo Gulfstream.
As Forças Armadas têm dois aviões deste tipo. Eles são basicamente civil e carecem de armas.
Fotografia tirada por um tripulante sueco entre Gotland e a Letónia. O piloto do avião russo Sukhoi Su-27 exibe a barriga do avião para mostrar o seu arsenal de mísseis.
O avião sueco, ao contrário dos aviões de inteligência russo, voam completamente com sinais abertos de transponder que identifica o avião para o tráfego aéreo e controladores de tráfego. Também existe contato por rádio com os controladores de tráfego aéreo dos países vizinhos no aeroporto, Helsinque, Tallinn, Riga, Vilnius, Kaliningrad, Varsóvia.
A Rússia lançou repetidamente interceptores Sukhoi Su-27 a partir do enclave de Kaliningrado contra a Suécia. Todos os países têm o direito de voar no espaço aéreo internacional, mas os pilotos de caça russos não têm se contentado em apenas identificar remotamente o avião sueco.
O incidente mais grave ocorreu em 16 de julho. Um Su-27 surpreendeu surgindo por trás e ficou tão perto quanto pode, a menos de 15 metros do avião sueco. Para se ter uma noção de quão perto, a asa do Gulfstream tem 10,7 metros de comprimento.
Não é um comportamento necessariamente provocativo. Ela contradiz completamente as regras internacionais sobre como manter uma distância no ar, que é de 50 metros na horizontal e 150 metros na vertical.
Outra ação que chama a atenção é o fato de os pilotos russos fazerem questão de exibir o ventre recheado de armas do Su-27. Isso é para mostrar ostensivamente que estão fortemente armados.
A ação da Rússia é tão ou mais agressiva que durante a Guerra Fria. Isso é um sinal de que a Rússia agora tem dinheiro, exercício e aumento da capacidade de intervir energicamente.
Por quê a Rússia está agindo assim? A resposta é uma só: Porque a Suécia valoriza o Báltico. Um grande volume do comércio russo, petróleo, transporte de gás passa por ali. Além disso, novos navios de guerra, submarinos e sistemas de mísseis da Rússia são testados no mar Báltico. Tudo isso é seguido não só pela SIGINT da Suécia, mas também de outros países que enviam meios aéreos, forçando os russos a reagirem.
Atividade aérea russa faz lembrar aos suecos os velhos tempos da Guerra Fria. (Imagem: Airlines.net)
O incidente com o avião de SIGINT sueco ocorreu em 16 de julho. Um dia depois, em 17 de julho, o avião de passageiros da Malásia foi abatido sobre a Ucrânia na área controlada por forças apoiadas pelos russos. No dia seguinte, em 18 de julho, um avião americano RC-135 de SIGINT violou o espaço aéreo sueco a fim de se proteger de um caça russo.
Há um claro aumento na atividade militar na região do Báltico.
FONTE: SvD Nyheter – Tradução e edição: CAVOK
NOTA DO EDITOR: SIGINT = signals intelligence.
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