De tudo
E.M.Pinto
Com informações, Dragão Vermelho para o Plano Brasil
Segundo o website mil.163.com foi realizado hoje 01 de julho de 2016 0 primeiro voo de testes bem sucedidos de uma aeronave J-31 equipada com o motor doméstico Liyang WS-31E. O feito foi comemorado com grande excitação pela empresa que alegou que variante é uma versão muito melhorada e com maior potência que a WS-13.
A fonte cita que o demonstrador J-31 efetuou a decolagem ainda cedo às 09:53 hora local efetuando um curto voo de cerca de 07 minutos e 30 segundos retornando a pista às 10:01h. Segundo a fonte, ao longo dos 7 minutos e 33 segundos todos os parâmetros do motor permaneceram normais trabalhando estável e sem anomalias.
Em 2012 a China desenvolveu o motor WS-13 com base no russo RD-93 aumentando a sua potência para cerca de 8.500 kg. O motor foi testado com sucesso num protótipo do J-31, mas a potência final foi considerada insuficiente. Porém, em 22 de Abril, 2016, a holding da Liyang anunciou que está investindo US $ 171 milhões em Liyang para construir uma linha de produção de motores de aeronaves de empuxo médio de terceira geração e que neste projeto estão incluídos os motores WS-13E cujos feitos da engenharia, conseguiram reduzir a sua massa total e ainda aumentar a sua potência líquida.
As fontes citam que a versão WS-13 E teve reduzidos entre 1.135 kg e1.050 kg, mas a sua potência líquida teria saltado de cerca de 8.700 kg para mais de 9.000 kg elevando a razão peso-empuxo para 8,8.
Plano Brasil
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O novo produto é considerado como uma nova geração de motor de foguete elétrico, que usam plasma como o combustível e, portanto, funcionou muito mais eficiente do que os motores de foguetes tradicionais, disse a empresa espacial russa Roscosmos...
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O Instituto de Aeronáutica e Espaço (IAE), organização ligada ao Departamento de de Ciência e Tecnologia Aeroespacial (DCTA), realizou com sucesso o primeiro ensaio de queima do motor-foguete híbrido H1. O objetivo do motor H1 é utilizar tanto...
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Dando o início a nova fase de desenvolvimento do projeto TAPP (Turbina Aeronáutica de Pequena Potência) foi realizado (4/7) o ensaio funcional com querosene de aviação no Banco de Provas de Turbinas do Instituto de Aeronáutica e Espaço (IAE). ...
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China declara bem sucedido o teste de voo do demonstrador J -31 equipado com seus motores domésticos WS-31E
E.M.Pinto
Com informações, Dragão Vermelho para o Plano Brasil
Segundo o website mil.163.com foi realizado hoje 01 de julho de 2016 0 primeiro voo de testes bem sucedidos de uma aeronave J-31 equipada com o motor doméstico Liyang WS-31E. O feito foi comemorado com grande excitação pela empresa que alegou que variante é uma versão muito melhorada e com maior potência que a WS-13.
A fonte cita que o demonstrador J-31 efetuou a decolagem ainda cedo às 09:53 hora local efetuando um curto voo de cerca de 07 minutos e 30 segundos retornando a pista às 10:01h. Segundo a fonte, ao longo dos 7 minutos e 33 segundos todos os parâmetros do motor permaneceram normais trabalhando estável e sem anomalias.
Em 2012 a China desenvolveu o motor WS-13 com base no russo RD-93 aumentando a sua potência para cerca de 8.500 kg. O motor foi testado com sucesso num protótipo do J-31, mas a potência final foi considerada insuficiente. Porém, em 22 de Abril, 2016, a holding da Liyang anunciou que está investindo US $ 171 milhões em Liyang para construir uma linha de produção de motores de aeronaves de empuxo médio de terceira geração e que neste projeto estão incluídos os motores WS-13E cujos feitos da engenharia, conseguiram reduzir a sua massa total e ainda aumentar a sua potência líquida.
As fontes citam que a versão WS-13 E teve reduzidos entre 1.135 kg e1.050 kg, mas a sua potência líquida teria saltado de cerca de 8.700 kg para mais de 9.000 kg elevando a razão peso-empuxo para 8,8.
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