De tudo
A companhia russa Russian Helicopters (Vertolety Rossii) substituiu os motores ucranianos TVZ-117 no helicóptero de ataque Mi-28N por helicópteros nacionais do tipo VK-2500.
"Hoje os motores TVZ-117 não são usados mais em nossa fábrica na montagem do Mi-28. Para sua substituição, escolhemos o motor VK-2500 de uma empresa russa por conta de problemas a Klimov", disse em comunicado a Rostvertol, empresa que produz o Mi-28N.
O Mi-28N era montado anteriormente com motores TVZ-117, fabricados pela Motor-Sich, mas devido a crise política entra Rússia e Ucrânia, a empresa ucraniana foi proibida de manter negócios com a Rússia.
O Mi-28N (Nochnoy Okhotnik/Caçador Noturno) é a versão de exportação do Mi-28NE. Trata-se de um helicóptero de ataque, projetado especialmente para caçar e destruir tanques inimigos, aeronaves voando em baixa atitude, infantaria inimiga em campo de domínio...
O Informante
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Equipamento usado nos modelos Ka-52 e Mi-28 era fabricado na Ucrânia. Já no caso do multifunção Mi-38, previa-se fabricá-los nos EUA, mas ideia foi abortada após sanções. Antes das sanções, multifunção Mi-38 seria fornecido aos EUA e à União...
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Rússia iniciará a produção em massa dos motores TV7-117 para os helicópteros Mil Mi-38. Tradução e adaptação: E.M.Pinto MOSCOU, 23 de junho – TASS. Rússia iniciará a produção em massa dos motores TV7-117 para os helicópteros Mil Mi-38....
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A Empresa russa de motores Aviadvigatel está desenvolvendo um motor que pode alimentar o Mil Mi-26T, com base no PD -14 turbofan que agora está sendo testado no Il-76. As versões atuais dos motores D136 individuais emt uso de helicópteros que foram...
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Helicópteros de ataque russos Mi-28N já não dependem de motores ucranianos
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