De tudo
Aeronave demonstradora do modelo Yak-130 com tanques de combustível nas extremidades das asas
Por Roberto Lopes
A indústria aeronáutica russa Irkut confirmou para o fim deste ano a entrega do primeiro jato de treinamento avançado Yakovlev Yak-130 à Força Aérea de Myanmar (antiga Birmânia). Em 2017, além de continuar a receber as aeronaves, os militares desse país devem assistir a chegada de um simulador da aeronave.
Myanmar é o quarto país a optar pelo Yak-130, depois de Argélia – que adquiriu 12 unidades –, Bielorrúsia – que importou quatro exemplares – e de Bangladesh – que comprou outros 12.
O fornecimento à Argélia foi completado em 2013. As unidades destinadas à Bielorrúsia começaram a ser entregues em abril de 2015. O próximo cliente estrangeiro da fila a começar a receber seus aviões é Bangladesh, ainda nessa metade inicial de 2016. Myanmar vem logo depois.
Jato Yak-130 da Força Aérea Argelina
A força Aérea do Uruguai demonstrou vivo interesse pelo avião que, como se sabe, é um treinador tipo LIFT (lead-in fighter trainer), de pedigree tão agressivo que, no caso de uma aviação compacta, sem muitos recursos, poderia cumprir ainda as missões de ataque ao solo e interceptação de voos ilegais.
O problema é o preço.
Os uruguaios chegaram à fase de discutir valores e formas de pagamento com a agência russa de exportação de produtos militares – e desanimaram.
Lançado no mercado como uma aeronave low cost, na faixa dos 15 milhões de dólares, os YAK-130 – em um pacote que envolva aviônicos de certa sofisticação, armamento, suprimentos, documentação técnica, simulador e treinamento – chegam, facilmente, ao valor unitário de 30 milhões (de dólares, naturalmente)…
Síria – Nos últimos dois anos o modelo da Irkut também foi oferecido aos militares da Argentina, do Peru e da Bolívia – país onde causou impressão particularmente boa.
Jato Yak-130 da Força Aérea da Rússia com trilho disparador de mísseis ar-ar nas extremidades das asas
Os militares peruanos oscilam muito entre as indústrias aeronáuticas da Rússia e da Europa Ocidental. Na Argentina de Cristina Kirchner a questão mostrou-se bem simples: não havia nem dinheiro, nem um processo decisório claro no âmbito do Ministério da Defesa.
Um fornecimento de 36 jatos Yak-130 para a Força Aérea da Síria – confirmado por fontes oficiais de Damasco no segundo semestre do ano passado – foi (oficialmente) suspenso até que sejam aclaradas dúvidas sobre o aspecto financeiro da operação.
Mas não se sabe até que ponto o presidente russo Vladimir Putin brecou a transferência das aeronaves para evitar que elas viessem a ser utilizadas de forma “inadequada” – contra a frota multinacional estacionada no Mediterrâneo Oriental para atacar as posições do Estado Islâmico na Síria…
Aparentemente, Moscou se comprometeu a fornecer a cobertura aérea que as tropas Sírias requeiram em sua batalha contra a oposição armada ao Regime de Damasco e contra os terroristas do Estado Islâmico.
Brasil – O Yak-130 também foi oferecido à Força Aérea Brasileira, por um grupo de agenciadores de material russo no qual atuaria o ex-ministro da Defesa do governo Lula, embaixador José Viegas.
As chances de a FAB adquirir o treinador russo são, contudo, nulas.
Além de não haver dinheiro, a Aeronáutica brasileira parece pender para a solução sueca, de treinar seus pilotos de caça Gripen nas próprias aeronaves biplace da família Gripen.
Plano Brasil
- Ministério Da Defesa Russo Encomenda Mais 30 Caças Formadores De Combate Avançados Yak-130
O Ministério da Defesa russo encomendou a Irkut Corporation 30 Yakovlev Yak-130 formadores de combate avançados, para entrega até 2018. A compra traz no total geral de tais aeronaves encomendadas até agora pela Rússia para 109. A empresa, que é...
- Rússia Irá Entregar Três Caças De Treinamento Yak-130 A Mianmar Até O Fim Do Ano
O Exportador de armas do estado Russo Rosoboronexport e a fabricante Irkut vão entregar três Yak-130 (jato de treinadores avançado e ataque leve) para Mianmar até o final do ano, a mídia russa noticiou terça-feira, citando fontes da cooperação...
- Paquistão Anuncia Que Vai Comprar Seu 5º Modelo De Jato De Combate…
Imagem impressionante de um Su-35 em voo ascensional A Força Aérea Paquistanesa (PAF) está prestes a anunciar a aquisição do seu quinto modelo de avião de combate, que deve ser comprado ou à indústria aeronáutica russa, ou à sua congênere chinesa....
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O segundo Semestre de 2015 começou bem agitado e positivo para a Sukhoi, inúmeros contratos para as forças armadas russas e outras congêneres estrangeiras. Os ventos parecem favoráveis ao fabricante russo que consolida assim importantes exportações...
- Russos Aguardam "movimento" Da Fab Para Oferecer O Treinador Avançado Yak-130
O treinado avançado russo Yakovlev Yak-130 tem fortes perspectivas de ser fornecido à Força Aérea Brasileira (FAB), pelo menos é o que diz o vice-diretor da Rosoboronexport, Sergei Goreslavsky.“Há interesse na parte brasileira no Yak-130. Continuamos...
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Treinador avançado Yak-130 conquista o quarto cliente estrangeiro
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Myanmar é o quarto país a optar pelo Yak-130, depois de Argélia – que adquiriu 12 unidades –, Bielorrúsia – que importou quatro exemplares – e de Bangladesh – que comprou outros 12.
O fornecimento à Argélia foi completado em 2013. As unidades destinadas à Bielorrúsia começaram a ser entregues em abril de 2015. O próximo cliente estrangeiro da fila a começar a receber seus aviões é Bangladesh, ainda nessa metade inicial de 2016. Myanmar vem logo depois.
Jato Yak-130 da Força Aérea Argelina
A força Aérea do Uruguai demonstrou vivo interesse pelo avião que, como se sabe, é um treinador tipo LIFT (lead-in fighter trainer), de pedigree tão agressivo que, no caso de uma aviação compacta, sem muitos recursos, poderia cumprir ainda as missões de ataque ao solo e interceptação de voos ilegais.
O problema é o preço.
Os uruguaios chegaram à fase de discutir valores e formas de pagamento com a agência russa de exportação de produtos militares – e desanimaram.
Lançado no mercado como uma aeronave low cost, na faixa dos 15 milhões de dólares, os YAK-130 – em um pacote que envolva aviônicos de certa sofisticação, armamento, suprimentos, documentação técnica, simulador e treinamento – chegam, facilmente, ao valor unitário de 30 milhões (de dólares, naturalmente)…
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Jato Yak-130 da Força Aérea da Rússia com trilho disparador de mísseis ar-ar nas extremidades das asas
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Um fornecimento de 36 jatos Yak-130 para a Força Aérea da Síria – confirmado por fontes oficiais de Damasco no segundo semestre do ano passado – foi (oficialmente) suspenso até que sejam aclaradas dúvidas sobre o aspecto financeiro da operação.
Mas não se sabe até que ponto o presidente russo Vladimir Putin brecou a transferência das aeronaves para evitar que elas viessem a ser utilizadas de forma “inadequada” – contra a frota multinacional estacionada no Mediterrâneo Oriental para atacar as posições do Estado Islâmico na Síria…
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Brasil – O Yak-130 também foi oferecido à Força Aérea Brasileira, por um grupo de agenciadores de material russo no qual atuaria o ex-ministro da Defesa do governo Lula, embaixador José Viegas.
As chances de a FAB adquirir o treinador russo são, contudo, nulas.
Além de não haver dinheiro, a Aeronáutica brasileira parece pender para a solução sueca, de treinar seus pilotos de caça Gripen nas próprias aeronaves biplace da família Gripen.
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